浦東機場(chǎng)到北?？者\|浦東機場(chǎng)到北海航空快件
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貨運代理公司空運整個(gè)出口流程?
1：委托書(shū)：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書(shū)”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運書(shū)，并傳真或交回貨運代理。
2：商檢： 貨運代理將檢查委托書(shū)內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3：訂艙： 貨運代理根據發(fā)貨人的“委托書(shū)”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶(hù)確認航班以及相關(guān)信息。
4：接貨：
A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話(huà)、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準確入倉。
B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。
5：運輸費用結算： 雙方在未接貨物時(shí)應該確定：
預付：本地付費用 到付：目的港客人付費用
太原空運當天件上海到太原空運 |航空專(zhuān)線(xiàn)6小時(shí)：021-51601859
上海東方航空貨運有限公司依托東航的基礎上，專(zhuān)業(yè)從事貨運航空銷(xiāo)售代理企業(yè)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家。本公司建立在上海東方航空貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基礎，為客戶(hù)的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸服務(wù)，它的優(yōu)勢是其它運輸工具無(wú)法比擬的。上海航空貨運公司急客戶(hù)之急，想客戶(hù)之想，力求在最短的時(shí)間內滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求，在運輸環(huán)節加大安全措施，強而有力地保證了貨主貨物的安全。
本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋：航空貨運;航空快遞(國內限時(shí))12小時(shí)門(mén)到港;普貨 鮮貨 大件貨物運輸:國內航空運輸,國內航空快遞,國際航空運輸,國際航空快遞等;一如親送!
關(guān)于航空貨運裝機流程
關(guān)鍵詞：機場(chǎng)空運，航空貨運，蘇州空運，張家港空運，常熟空運，無(wú)錫寵物空運，無(wú)錫大閘蟹空運
1，和客戶(hù)確認重量體積什么的要及時(shí)，萬(wàn)一客戶(hù)重量體積不確認的話(huà)貨物飛出去以后費用方面就很麻煩了。
2，空運一般都是客戶(hù)貨物和單證當天到當天報關(guān)，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話(huà)盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。
3，一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過(guò)大宗的貨物，艙位沒(méi)確定好前最好別接，否則你會(huì )非常被動(dòng)的。
4，航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過(guò)24小時(shí)，實(shí)際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現場(chǎng)交接，原則上是貨機起飛前4小時(shí)，客機起飛前2小時(shí)，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶(hù)現場(chǎng)交接，除非你特別搞得定。
5，運單要及時(shí)和客戶(hù)確認，報關(guān)的中文品名需客戶(hù)提供。
知識拓展：南通華夏與中國商飛簽訂合作協(xié)議
貨運代理公司空運整個(gè)出口流程?
1：委托書(shū)：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書(shū)”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運書(shū)，并傳真或交回貨運代理。
2：商檢： 貨運代理將檢查委托書(shū)內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3：訂艙： 貨運代理根據發(fā)貨人的“委托書(shū)”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶(hù)確認航班以及相關(guān)信息。
4：接貨：
A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話(huà)、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準確入倉。
B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。
5：運輸費用結算： 雙方在未接貨物時(shí)應該確定：
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1，和客戶(hù)確認重量體積什么的要及時(shí)，萬(wàn)一客戶(hù)重量體積不確認的話(huà)貨物飛出去以后費用方面就很麻煩了。
2，空運一般都是客戶(hù)貨物和單證當天到當天報關(guān)，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話(huà)盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點(diǎn)貨物的。
3，一般中午12點(diǎn)前航空公司以及各一級代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過(guò)大宗的貨物，艙位沒(méi)確定好前最好別接，否則你會(huì )非常被動(dòng)的。
4，航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過(guò)24小時(shí)，實(shí)際操作上只要在飛機起飛前一天晚上交接進(jìn)去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現場(chǎng)交接，原則上是貨機起飛前4小時(shí)，客機起飛前2小時(shí)，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶(hù)現場(chǎng)交接，除非你特別搞得定。
5，運單要及時(shí)和客戶(hù)確認，報關(guān)的中文品名需客戶(hù)提供。
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