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上海航空貨運業(yè)陷價(jià)格戰何時(shí)休？低價(jià)格接貨，高價(jià)格載客，問(wèn)題很大啊

當我們在網(wǎng)上愉快地“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的時(shí)候，背后有航空快到當天件的很大功勞。那么，重慶的航空快到當天件行業(yè)現狀如何？國家統計局重慶調查總隊近日做了一份虹橋機場(chǎng)航空快到當天件行業(yè)發(fā)展現狀調研報告顯示：虹橋機場(chǎng)航空快到當天件行業(yè)增速放緩現象明顯、市場(chǎng)尚不成熟、業(yè)務(wù)量結構不均衡，價(jià)格戰讓不少企業(yè)“殺敵一千自損八百”。不過(guò)被調查企業(yè)中90.9%的企業(yè)依然對航空快到當天件市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心。
國家統計局重慶調查總隊按近日組織人員對全市航空快到當天件行業(yè)中11家企業(yè)進(jìn)行了問(wèn)卷調查和實(shí)地調研，同時(shí)走訪(fǎng)了虹橋機場(chǎng)郵政管理局。
數據顯示，上海航空貨運行業(yè)目前已有1000家以上的航空快到當天件網(wǎng)點(diǎn)。有318家航空快到當天件品牌；分支機構有1149家，包括了省內、跨省和國際業(yè)務(wù)。2016年上海航空貨運業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別為2.05億件和28.65億元，在西部地區排名均第二。
但近兩年虹橋機場(chǎng)航空快到當天件行業(yè)增速放緩現象明顯。
據虹橋機場(chǎng)郵政管理局和重慶統計年鑒數據，從2018年開(kāi)始，虹橋機場(chǎng)航空快到當天件業(yè)務(wù)收入同比增速呈現持續放緩態(tài)勢；上海航空貨運行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增速也從2015年開(kāi)始逐步放緩。2016年，上海航空貨運行業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速都要低于全國。
從2017年1~5月數據來(lái)看，虹橋機場(chǎng)航空快到當天件行業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速分別為14.35%和10.86%，分別比2016年1~5月減少了27.21和24.69個(gè)百分點(diǎn)。且1~5月無(wú)論是業(yè)務(wù)量還是業(yè)務(wù)收入同比增速都要低于全國，并且同2016年1~5月比，增速放緩程度都要高于全國。

空運當天件公司簡(jiǎn)介

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