新聞資訊
全國客服熱線(xiàn)
400-7286696
行業(yè)資訊
上海到三亞空運 航空托運辦理流程
- 發(fā)布時(shí)間:2018-08-13
- 瀏覽量:
上海虹橋機場(chǎng)到三亞空運當天件服務(wù)有限公司 航空當日達 是專(zhuān)業(yè)從事中國航協(xié)CATA,國際航協(xié)IATA,注冊公司,代理記賬等業(yè)務(wù),公司成立多年來(lái),憑借對行業(yè)深刻理解及項目實(shí)踐操作經(jīng)驗,為全國廣大客戶(hù)成功辦理各項資質(zhì)。http://www.cxavxp.cn 上海航空貨運 上海航空快遞 上海航空物流
上海到三亞空運-航空貨運辦理流程:
1、首先要知道自己的貨能不能空運的,之后將貨物包裝好,而且要有一份清單,每一件里裝的是什么貨,數量是多少,價(jià)錢(qián)是多少,之后送給貨運公司;托運人托運貨物應向承運人填交貨物運輸單,并根據國家主管部門(mén)規定隨附必要的有效證明文件。托運人應對運輸單填寫(xiě)內容的真實(shí)性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨物運輸單后,航空貨物運輸合同即告成立。
2、托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書(shū),經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書(shū)以后,航空包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書(shū)的當個(gè)人,均應遵守民航主管機關(guān)有關(guān)包機運輸的規定。
3、托運人對運輸的貨物,應當按照國家主管部門(mén)規定的包裝標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的,托運人應當根據保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物。
4、托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規定標明包裝儲運指標標志。
5、國家規定必須保險的貨物,托運人應在托運時(shí)投保貨物運輸險。
6、托運人托運貨物,應按照民航主管機關(guān)規定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運入開(kāi)具貨物運單時(shí)一次付清。
7、承運人應于貨物運達到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三月。收貨人逾期提取,應按運輸規則繳討保管費。
8、收貨人在提取貨物時(shí),對貨物半途而廢或重量無(wú)異議,并在貨物運輸單上簽收,承運人即解除運輸責任。9、因承運入的過(guò)失或故意造成托運人或收貨人損失,托運人或收貨人要求賠償,應在填寫(xiě)貨物運輸事故記錄的次日起一一百八十日內,以書(shū)面形式向承運人提出,并附有關(guān)證明文件。
公司作為上海到三亞專(zhuān)業(yè)空運公司,為了讓客戶(hù)更加放心的航空托運,公司特培養出一批素質(zhì)良好的服務(wù)人員,他們均經(jīng)過(guò)嚴格的專(zhuān)業(yè)培訓,根據航空公司的規定,熟練掌握物品的包裝、裝卸等技能,“以質(zhì)量求生存、以服務(wù)求發(fā)展”是我們的服務(wù)理念。
上海機場(chǎng)空運公司服務(wù)特色:1.上門(mén)提貨和送貨上門(mén)。2.提供航空托運貨物各種軟包裝,木箱硬包裝。3.飛機貨運物流自提貨物快速提貨一條龍服務(wù)。4.上海機場(chǎng)托運快速發(fā)貨,免檢卸貨服務(wù)。5.上??者\“綠色通道”,隨時(shí)定位追蹤。6.上海航空物流公司收費方式結算靈活,快捷。7.上??者\全程保險,保證貨物全程零風(fēng)險。8.紅酒、白酒、海鮮、花卉鮮花、化工品等專(zhuān)業(yè)航空托運,24小時(shí)專(zhuān)人接聽(tīng)訂艙銷(xiāo)售貨物查詢(xún)電話(huà)服務(wù)。
上海至三亞空運價(jià)格:可對照機場(chǎng)空運價(jià)格,空運價(jià)格因與季節、貨物的尺寸、重量及航空公司都有很大關(guān)聯(lián),所以具體價(jià)格以當天為準,建議至電詢(xún)價(jià)、聯(lián)系人-曾經(jīng)理;量大貨物運輸,請提前與我公司聯(lián)系并訂艙。公司誠信的報價(jià)使您免除不必要的擔心,所有的費用都是在報價(jià)時(shí)經(jīng)過(guò)您的同意并在合同中表明的,除此之外不會(huì )有任何單方面增加收費的情況出現。 托運航空貨物應包裝完好,攜帶發(fā)運人有效身份證件,屬?lài)铱刂苹蚪\品還應攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應單位出具證明)。
航空貨運須知:
1、以下價(jià)格不包括機場(chǎng)管理費、建設費及地面運費(合計0.8元/kg)。
2、體積重量(公斤=長(cháng) × 寬 × 高 ÷6000=實(shí)重)
3、免收機場(chǎng)管理費及建設費(自 2000 年 10 月 1 日起)。
4、量大及長(cháng)期客戶(hù)價(jià)格面議,最低每單收費60元,保險費率按 5 %計算。
上海航空物流公司快件及航空運輸說(shuō)明:
1、快件小包裹單件重量不超過(guò)30kg,但總量不限。
2、航空物件長(cháng)、寬、高任何一值不超過(guò) 2 米。
3、輕泡貨物按:1立方米 =167公斤 計算運費。
違反規定運行!通航企業(yè)被罰款九千元
8月13日,中國民用航空中南地區管理局公布一則《民用航空行政處罰決定書(shū)》,星雅通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):星雅通航)違反CCAR-91R2規定運行,被罰款九千元。
《民用航空行政處罰決定書(shū)》顯示,中國民用航空中南地區管理局依法對星雅通航涉嫌違反CCAR-91R2規定運行的行為進(jìn)行了調查?,F已查明:2018年6月29日和2018年7月1日,星雅通航使用G200/B-8277飛機和駕駛員杜某執行B8277深圳-長(cháng)春-深圳航班。此期間,航空器B-8277不在星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》的航空器清單中,機型G200不在星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》E001重量與平衡控制程序中,駕駛員杜某不在星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》的飛行人員清單中。上述航班為B-8277機主自己使用,未產(chǎn)生違法所得。以上事實(shí)有《飛行任務(wù)書(shū)》復印件、《關(guān)于B-8277 6月29日和7月1日運行情況的說(shuō)明》(星航字[2018]69號)、星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》的航空器清單、星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》的飛行人員清單、星雅通航CCAR-91部航空器代管人《運行規范》重量與平衡控制程序及相關(guān)人員調查筆錄等證據為證。
上述行為違反了CCAR-91R2《一般運行和飛行規則》第91.911條(f)、(i)、(k)款的規定,現依據CCAR-91R2《一般運行和飛行規則》第91.1611條(a)款(2)項和第91.1611條(b)款(2)項的規定,對星雅通航作出下列行政處罰:罰款九千元。
《一般運行和飛行規則》第91.911條規定:
航空器代管人運行規范包含下列內容:
(a)代管人的名稱(chēng)、住址、郵政地址、電話(huà)和傳真號碼;
(b)代管人與航空器的運行相關(guān)的有關(guān)設施的地址,如設有的話(huà),包括其主運行基地和主維修
基地的地址;
(c)運行規范的編號;
(d)運行規范的生效日期;
(e)負責監督該代管人運行的局方機構名稱(chēng)或代號;
(f)列明了所有航空器所有權人、航空器型號、國籍標志和登記標志的最新清單;
(g)批準代管人實(shí)施的運行種類(lèi)、運行區域以及限制和程序;
(h)代管人運行的每型航空器的維修方式和地點(diǎn);對每架航空器的維修檢查大綱的批準;以及機體、發(fā)動(dòng)機、螺旋槳、旋翼、設備和航空器應急設備的大修、檢驗和檢查的時(shí)限或確定時(shí)限的標準;
(i)對航空器載重和平衡的控制方法的批準;
(j)任何經(jīng)批準的對本規則特定條款的偏離和豁免;
(k)其他局方認為必要的信息。
《一般運行和飛行規則》第91.1611條規定:
(a)對于按照本規則H章(商業(yè)非運輸運營(yíng)人的運行合格審定要求)、J章(私用大型航空器運營(yíng)人的運行合格審定要求)、K章(航空器代管人的運行合格審定和運行規則)中取得運行合格證或運行規范的所有權人或運營(yíng)人,存在下列行為的,應當按照(b)款給予處罰:
(1)在運行合格審定過(guò)程中弄虛作假,獲取運行合格證或運行規范的;
(2)違反運行合格證或運行規范的規定實(shí)施運行的;
(3)其他違反本規則各章中相應條款規定的行為。
(b)對于存在(a)款所列違法行為的,局方可給予下列處罰:
(1)警告;
(2)對于直接責任人給予一千元以下的罰款;對于單位,給予違法所得三倍但最高不超過(guò)三萬(wàn)元的罰款,沒(méi)有違法所得的,給予一萬(wàn)元以下的罰款;
(3)暫扣其運行合格證或運行規范一至六個(gè)月;
(4)吊銷(xiāo)其運行合格證或運行規范。
(c)運行合格證或運行規范被暫扣或吊銷(xiāo)后,當事的個(gè)人或單位應當將運行合格證和運行規范上交給相應的局方機構。