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航空當天件_空運加急件_按時(shí)達服務(wù)項目
- 發(fā)布時(shí)間:2018-05-20
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航空當天件_空運加急件_按時(shí)達服務(wù)項目【航空物流http://www.cxavxp.cn/021-60523632】打造中國最安全的貨運航空運輸公司,一直以來(lái)都是本公司的追求!中國貨運航空,一家專(zhuān)注于提供安全航空運輸的航空物流公司,時(shí)時(shí)刻刻為廣大客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的航空運輸服務(wù)。
成立于2002年,主要業(yè)務(wù)為上海航空物流,上海航空快運,上海航空托運,上海航空快遞等上海航空貨運業(yè)務(wù)。上海東方航空貨運有限公司依托東航的基礎上,專(zhuān)業(yè)從事物流貨運航空銷(xiāo)售代理企業(yè),服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家。本公司建立在上海東方航空貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基礎,為客戶(hù)的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸、快遞、快運、等物流服務(wù),它的優(yōu)勢是其它運輸工具無(wú)法比擬的。上海航空物流公司急客戶(hù)之急,想客戶(hù)之想,力求在最短的時(shí)間內滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求,在運輸環(huán)節加大安全措施,強而有力地保證了貨主貨物的安全。
本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋:航空貨運、航空快遞(國內限時(shí))12小時(shí)門(mén)到港;普貨 鮮貨 大件貨物運輸:國內航空運輸,國內航空快遞,國際航空運輸,國際航空快遞等;一如親送!我們秉承 “ 您百分百的放心、我百分百的信心 ” 為服務(wù)宗旨。 根據客戶(hù)的不同需求,竭誠為客戶(hù)量身打造最實(shí)惠、最快捷、最安全的運輸方案。
使命必達-中國貨運航空-最安全誠信的航空貨運伙伴,歡迎各位朋友來(lái)電洽談合作。
虹橋機場(chǎng)空運到白云機場(chǎng)順利保障價(jià)值545萬(wàn)美元進(jìn)口疫苗
核心提示:3月18日,白云機場(chǎng)國際1號貨站順利保障價(jià)值高達545萬(wàn)美元的流行性感冒病毒裂解疫苗,共26件,重達4641 1KG。
白云機場(chǎng)順利保障價(jià)值545萬(wàn)美元進(jìn)口疫苗
圖:白云機場(chǎng)順利保障價(jià)值545萬(wàn)美元進(jìn)口疫苗
3月18日,白云機場(chǎng)國際1號貨站順利保障價(jià)值高達545萬(wàn)美元的流行性感冒病毒裂解疫苗,共26件,重達4641.1KG。
據了解,近期,春季流感多發(fā),尤其是對于特殊人群(如兒童、老年人)來(lái)說(shuō),流感病程發(fā)展更快、疾病影響更猛,該批疫苗由德國生物制品公司生產(chǎn),用于預防流行性感冒,尤其是易發(fā)生相關(guān)并發(fā)癥的人群。
由于航班到場(chǎng)時(shí)間是下午13:50,溫度相對較高,而疫苗要求在2-8℃中儲存,且必須在貨物拆板后2小時(shí)內放入冷藏車(chē),否則會(huì )有變質(zhì)失效危害接種者生命的危險。在白云機場(chǎng)國際1號貨站工作人員共同努力下,疫苗在半小時(shí)內即迅速裝上冷藏車(chē)并運往目的地,贏(yíng)得了貨運代理和航空公司的一致好評。
浦東機場(chǎng)快遞-圓通菜鳥(niǎo)共推國際航線(xiàn) 快遞新格局布網(wǎng)全球
托運http://www.cxavxp.cn
核心提示:3月19日,圓通速遞宣布,攜手菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )正式開(kāi)通“上海浦東-韓國仁川-青島-香港-上海浦東”國際航線(xiàn)包機業(yè)務(wù),以此打通了國內-東北亞(韓國)、香港-大陸的跨境快件通道。
3月19日,圓通速遞宣布,攜手菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )正式開(kāi)通“上海浦東-韓國仁川-青島-香港-上海浦東”國際航線(xiàn)包機業(yè)務(wù),以此打通了國內-東北亞(韓國)、香港-大陸的跨境快件通道。圓通速遞總裁相峰接受21世紀經(jīng)濟報道采訪(fǎng)時(shí)表示,目前中韓貿易潛力巨大,圓通中韓航線(xiàn)試運行9天以來(lái),每天均滿(mǎn)艙運行,因此對這幾條國際航線(xiàn)的運行前景看好,圓通還將視貨運量增長(cháng)需求再尋求開(kāi)通新的國際航線(xiàn)。
中國快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認為,跨境電商貿易量能夠支撐得起一條新國際航線(xiàn)開(kāi)通,本身就值得載入快遞發(fā)展歷史。徐勇認為,目前中國跨境電商發(fā)展迅猛,正好是中國快遞走出國門(mén)的契機。
首辟韓國航線(xiàn)
圓通國際貨運包機19日在上海舉行跨境首航儀式。21世紀經(jīng)濟報道從圓通速遞方面了解到,此次開(kāi)通的國際航線(xiàn),配備了737全貨機進(jìn)行國際快件的承運,最快1個(gè)多小時(shí)內就可將貨物從韓國或香港地區運至中國大陸,在部分區域可實(shí)現次日送達。
隨著(zhù)這條航線(xiàn)的打通,中國消費者網(wǎng)購韓國、香港等地的進(jìn)口產(chǎn)品,有望獲得高效的物流服務(wù),大大提升海淘體驗。圓通速遞總裁相峰說(shuō),圓通速遞國際航線(xiàn)的開(kāi)通,將極大提升中韓電商包裹的運輸時(shí)效,有力促進(jìn)了中韓跨境電商的發(fā)展。圓通速遞還計劃于后期投入圓通航空自有機隊加入國際航線(xiàn)快件的運輸,進(jìn)一步優(yōu)化國際線(xiàn)路的快遞產(chǎn)品時(shí)效。
記者了解到,在圓通速遞開(kāi)通韓國航線(xiàn)之前,除了中國郵政以外,國內各快遞公司均是與航空公司合作,以包艙的方式開(kāi)展韓國貨物運輸,尚未有公司用包機進(jìn)行貨物運輸,包括已擁有38架全貨機的順豐速遞。
這就存在一個(gè)問(wèn)題,韓國航線(xiàn)是否擁有足夠的貨運需求?相峰向記者表示,2015年,中韓自由貿易協(xié)議取得重大進(jìn)展,近日中韓自貿區談判全部完成,雙方確認了中韓自貿協(xié)定內容,可以展望兩國雙邊貿易額預計今年將突破3000億美元,跨境電商零售進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)也將步入高速增長(cháng)的“新紀元” 。
在相峰看來(lái),哈韓一族在中國數量眾多,不僅中國網(wǎng)民對韓國商品需求緊俏,韓國網(wǎng)民對中國商品的需求也頗高,據其了解,中國商品雖然僅占韓國網(wǎng)民跨境網(wǎng)購量4%,但商品價(jià)值卻高達11%。未來(lái)也還存在很大的增長(cháng)空間。相峰透露,在中韓國際航線(xiàn)試運行9天來(lái),每天都是滿(mǎn)艙運行,可見(jiàn)需求旺盛,前景看好。
相峰稱(chēng),跨境電商業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展也帶動(dòng)了快遞的發(fā)展,圓通此前已經(jīng)與日本、韓國及港澳地區快遞物流企業(yè)建立了戰略伙伴關(guān)系,目前正視各地區業(yè)務(wù)需求量的增長(cháng)來(lái)調整運能和航線(xiàn)計劃,不遠的未來(lái)不排除會(huì )開(kāi)辟日本、東南亞等國際航線(xiàn)。
快遞布網(wǎng)國際
值得關(guān)注的是,此次圓通開(kāi)通這幾條國際航線(xiàn)是與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )一起合作。雙方早在去年便針對臺灣的淘寶買(mǎi)家,開(kāi)拓了官方直運模式,打通了境內外兩段的信息流和服務(wù)商,使得物流時(shí)效縮短一半時(shí)間,成本降低1/3以上。如今在韓國、香港等地方再行試水。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )快遞事業(yè)部總經(jīng)理王文彬表示,跨境電商已經(jīng)成為新的消費熱點(diǎn),此次菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )與圓通的合作希望為跨境網(wǎng)購打下物流基礎,將為進(jìn)口電商物流提供一個(gè)新的服務(wù)標準。未來(lái)菜鳥(niǎo)將繼續利用大數據、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、行業(yè)信息標準化等領(lǐng)域的優(yōu)勢,與合作伙伴一起推出更多更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
有業(yè)內人士向記者表示,王文彬未予解釋的是,菜鳥(niǎo)是在利用自己的大數據優(yōu)勢,將各快遞公司分別嵌入不同國際市場(chǎng),以此支撐自己的淘寶和阿里巴巴的全球業(yè)務(wù)發(fā)展。徐勇透露,目前除了順豐和圓通以外,還有十幾家快遞公司均已開(kāi)通了國際業(yè)務(wù)。國內快遞企業(yè)集體出海正在實(shí)施中。
不過(guò),這些快遞企業(yè)的集體出海,尚停留在與海外當地企業(yè)合作、代理等方式開(kāi)通網(wǎng)點(diǎn),物流的解決方案絕大多數由郵政或海運來(lái)完成,尚還未有自己的航空公司和航線(xiàn)。而且跨境業(yè)務(wù)的清關(guān)手續,多半是合作伙伴來(lái)完成,并非自己擁有了清關(guān)資質(zhì)。
記者了解到,圓通速遞在上海浦東國際機場(chǎng)擁有完整的國際快件進(jìn)出口通關(guān)資質(zhì),在韓國和香港,則分別由韓國本土第一大物流公司CJ大韓通運(CJ KOREA EXPRSS)全力協(xié)助清關(guān)、分撥和配送服務(wù),同時(shí),協(xié)同圓通運營(yíng)韓國仁川集成倉庫,攬收天貓國際韓國快件。
徐勇認為,目前跨境電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,對于國內快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),將會(huì )是極好的拓展國際業(yè)務(wù)的發(fā)展契機,而且,因為跨境電商物流的利潤率比較低,UPS、DHL等國際快遞巨頭尚未窺視該業(yè)務(wù),對于這些有志海外發(fā)展的快遞公司來(lái)說(shuō),競爭對手只有郵政。
不過(guò)徐勇也提示道,盡管有跨境電商業(yè)務(wù)的需求推動(dòng),海外物流業(yè)務(wù)發(fā)展不易,預計各公司完成布局尚在兩年之后,而發(fā)展成熟則需要十年以上的時(shí)間。