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上海機場(chǎng)貨運中心 辦理空運業(yè)務(wù)柜臺電話(huà)
- 發(fā)布時(shí)間:2019-10-24
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機場(chǎng)貨運辦理電話(huà):021-60523632 機場(chǎng)貨運公司在提供當天件空運服務(wù)的同時(shí),在原有業(yè)務(wù)上(國內空運當天件)還增加了6小時(shí),8小時(shí),12小時(shí),24港到港,門(mén)到門(mén)限時(shí)達航空快遞急件運輸業(yè)務(wù),充分體現了空運當天件業(yè)務(wù)之外還有更加快捷的空運業(yè)務(wù),這都依賴(lài)于機場(chǎng)空運公司強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及裝載能力以及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水準,歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)體驗洽談。遍布全國的航空快遞網(wǎng)絡(luò )。航空貨運包機、租機服務(wù):公司擁有國內、租機資格,可提供國內貨運包機服務(wù)和機場(chǎng)地面服務(wù)。航空 - 陸路聯(lián)運服務(wù):公司根據客戶(hù)不同需求,可為您提供準確、快捷的航空 - 陸路貨物聯(lián)運和轉運服務(wù)。倉儲服務(wù):公司在全國各主要機場(chǎng)擁有多個(gè)機場(chǎng)倉庫,可提供倉儲、分撥、中轉、包裝等物流倉儲服務(wù)。貨物跟蹤、查詢(xún)服務(wù):公司建立的綜合管理信息系統,可提供對貨件的信息跟蹤、查詢(xún)服務(wù)。
航空貨運業(yè)務(wù):航空托運、航空快運、航空快遞、國際空運、國際速遞、卡班限時(shí)快運、普貨航空快運 花苗快運 魚(yú)苗航空托運 大件物品空運 家具航空托運 展品航空托運 廣告牌航空運輸 寵物托運、工業(yè)產(chǎn)品空運、配件航空速運 樣衣空運 護照加急件快遞 標書(shū)急件航空快遞 服裝面料空運、冷凍品空運、水果空運、機械配件空運、粉末空運等...。
機場(chǎng)航空物流優(yōu)勢介紹:
1 正規的航空運輸企業(yè),讓您放心。2 安全措施,保證您的貨物安全,損缺貨物按價(jià)賠償。3航空物流公司可以做到從門(mén)到門(mén),一對一的專(zhuān)人跟蹤服務(wù)到位。4航空速運公司做到發(fā)貨準時(shí)、準點(diǎn)、安全快捷、代辦保險。5航空速遞公司做到客戶(hù)的高低檔和精密大中小貨物,提供包裝和全封閉的包裝服務(wù)。 6運費結算方式靈活,根據不同情況可現結、貨到付款、月結、還可預交押金等。
航空運輸規定
貨物的重量按毛重計算,計量單位為公斤,重量不足一公斤的尾數四舍五入。
貴重物品的重量按實(shí)際毛重計算,計量單位為1公斤。
輕泡貨物以每立方米折算成167公斤計算。
非寬體飛機承運的貨物,每件體積一般不得超過(guò)40*60*100厘米,重量一般不超過(guò)80公斤。
每件貨物的長(cháng)、寬、高之和不得不小于40厘米。
收運超大超重的貨物,應先向總調報告,征得同意方可承運,并向客戶(hù)解釋清楚。
綿陽(yáng)機場(chǎng)冬春航季計劃執行航線(xiàn)42條 每周航班538架次
按照國家民航局的統一部署,綿陽(yáng)機場(chǎng)將于10月27日開(kāi)始執行冬航季航班計劃。23日下午,綿陽(yáng)機場(chǎng)在綿召開(kāi)2019年冬航季航線(xiàn)航班暨旅游產(chǎn)品推介會(huì ),綿陽(yáng)及周邊縣市34家客票銷(xiāo)售代理人、旅行社,13家在綿商會(huì ),京東方、九洲、東辰、首開(kāi)、裕都等13家在綿企業(yè)、學(xué)校,近百人出席了本次推介會(huì )。中國國際航空、深圳航空、東方航空、四川航空、祥鵬航空、春秋航空、河北航空7家航空公司到會(huì )作了航線(xiàn)及航班產(chǎn)品推介,13家新聞媒體對會(huì )議進(jìn)行了報道。會(huì )議通報了2018年以來(lái)機場(chǎng)總體發(fā)展情況及下一步的發(fā)展計劃,并詳細介紹了本年度冬航季航線(xiàn)計劃及相關(guān)航班產(chǎn)品、特價(jià)信息以及團隊、散客政策。
據悉,綿陽(yáng)機場(chǎng)今年冬航季計劃安排航班538架次/周,同比增長(cháng)1.5%;航線(xiàn)42條,同比增加3條;執飛航空公司14家,駐場(chǎng)運力4架(其中祥鵬航空3架、南方航空1架);通航城市38個(gè),同比增加2個(gè)。
冬航季綿陽(yáng)機場(chǎng)以市場(chǎng)為牽引,通過(guò)調整執飛公司的方式實(shí)現了合肥、泉州、南昌、西昌航線(xiàn)延續,新開(kāi)了北京大興、騰沖,恢復了徐州航線(xiàn),基本實(shí)現了主要通航點(diǎn)的穩定。同時(shí),結合冬航季市場(chǎng)特點(diǎn),以歷史航班經(jīng)營(yíng)情況為依據,優(yōu)化調整了銀川、太原、西雙版納等航線(xiàn)結構,加密北京航線(xiàn)至每天4班,深圳航線(xiàn)至每天2-3班,昆明、福州、長(cháng)沙、南寧、汕頭、廈門(mén)等繁忙機場(chǎng)航線(xiàn)也有一定程度加密。優(yōu)化調整了深圳、昆明、泉州、福州、廈門(mén)、濟南、大理等航班時(shí)刻分布,深圳至綿陽(yáng)早中晚,綿陽(yáng)至深圳中午、下午、晚上均有航班。市民出行得到有效保證,選擇更多,體驗更好。
除此之外,為進(jìn)一步方便周邊地區旅客來(lái)綿乘機,強化綿陽(yáng)機場(chǎng)對周邊客源市場(chǎng)的吸附,針對經(jīng)綿陽(yáng)機場(chǎng)進(jìn)出的部分旅游團隊出臺了淡季鼓勵政策,針對周邊地區經(jīng)綿陽(yáng)出港的散客出臺了交通補貼政策;同時(shí),進(jìn)一步加密了火車(chē)站城市候機樓至機場(chǎng)的擺渡大巴密度,聯(lián)系了多家正規網(wǎng)約車(chē)服務(wù)平臺,將服務(wù)推送至點(diǎn)對點(diǎn),門(mén)對門(mén),旅客經(jīng)綿陽(yáng)機場(chǎng)進(jìn)出港可實(shí)現空鐵、空地無(wú)縫、快速聯(lián)接。