新聞資訊
全國客服熱線(xiàn)
400-7286696
行業(yè)資訊
上海航空物流-城市配送”物流運輸的咽喉炎
- 發(fā)布時(shí)間:2019-06-23
- 瀏覽量:
上海航空貨運服務(wù)中心依托東航的基礎上,專(zhuān)業(yè)從事貨運航空銷(xiāo)售代理企業(yè),服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國92個(gè)大中城市和世界100多個(gè)國家。本公司建立在上海東方航空貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基礎,為客戶(hù)的航空貨物運輸提供更安全、快捷、方便的航空運輸服務(wù),它的優(yōu)勢是其它運輸工具無(wú)法比擬的。上海航空貨運公司急客戶(hù)之急,想客戶(hù)之想,力求在最短的時(shí)間內滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求,在運輸環(huán)節加大安全措施,強而有力地保證了貨主貨物的安全?! ?strong>上??者\公司位于上海市虹橋機場(chǎng),地理位置得天獨厚,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨具規模的上海航空物流企業(yè),集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸等為一體的公司,可保證時(shí)間準確為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì),高效的服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的運作實(shí)踐,積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程,確保您的貨物最安全、快捷的到達目的地?! ?確信我公司能為您提供安全、優(yōu)質(zhì)、全方面的服務(wù),我公司全體員工愿竭誠為您服務(wù),期待您來(lái)電垂詢(xún)。我公司愿成為您事業(yè)成功的助手,生活中的朋友。(虹橋機場(chǎng)空運:虹橋航空辦事處。浦東機場(chǎng):浦東航空貨運部)聯(lián)系電話(huà):021-60523632上門(mén)取貨! 企業(yè)使命:鑄我責任,揚我夢(mèng)想! 經(jīng)營(yíng)理念:把成功的智慧結晶,用誠信服務(wù)奉獻給渴望發(fā)展的企業(yè),讓其獲得成長(cháng)、財富和快樂(lè )! 服務(wù)宗旨:誠信于行,服務(wù)于您! 民航客貨精神:凡事以第一名為目標,堅信我們在一起能做好任何事情! 團隊信條:誠信、負責、創(chuàng )新、共贏(yíng) 企業(yè)愿景:打造中國航空代理業(yè)第一品牌! |
“城市配送”航空物流運輸的咽喉炎
業(yè)內人談城配,總有無(wú)力之感。
傳統城市配送,行業(yè)信息化程度低,車(chē)主“貨難收”,企業(yè)“車(chē)難找”,運輸過(guò)程“空駛率高”,發(fā)貨成本居高不下。傳統人力配載,貨物裝車(chē)難,車(chē)輛利用率不高,利潤空間小。
對于同城配送,航空物流企業(yè)有“三盼”,一盼節約交易成本,二盼發(fā)貨省心,三盼發(fā)貨安心。
一盼節約交易成本。其一,傳統航空物流運輸,信息化程度低,車(chē)主“貨難收”,企業(yè)“車(chē)難找”,運輸過(guò)程“空駛率高”,發(fā)貨成本居高不下。其二,傳統人力配載,貨物裝車(chē)難,車(chē)輛利用率不高,運輸利潤空間小?,F在航空物流信息平臺以高新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基石,通過(guò)“海量貨,海量車(chē),團購價(jià)”的方式,同時(shí)推送海量真實(shí)的貨源信息和真實(shí)的車(chē)主信息以供選擇,著(zhù)力解決“貨難收”、“車(chē)難找”、“空駛率高”三大難題,促進(jìn)行業(yè)良性競爭,致力行業(yè)良性發(fā)展。同時(shí)智能配載系統,能優(yōu)化貨物裝載,提高車(chē)輛利用率,助力解決“最后一公里”中企業(yè)最關(guān)心的“發(fā)車(chē)成本過(guò)高”的行業(yè)頑疾。
二盼發(fā)貨省心。“進(jìn)城難”、“配送難”、“路線(xiàn)選擇難”是城市配送“最后一公里”面臨的主要難題。華迅達城配高效管理系統,不僅僅節省交易成本,同時(shí)更快捷,更智能,更科學(xué),輕松解決以上發(fā)貨難題。
三盼發(fā)貨安心。最后,企業(yè)安不了心,那么何以安不下心?說(shuō)到底其中的癥結在于,缺乏過(guò)程監控,貨損無(wú)保障,尋根掘底是一個(gè)安全保障的問(wèn)題。提供安全保障相當與給企業(yè)喂了一顆安心丸,一劑業(yè)內的強心劑。安全得到保障,發(fā)貨才能無(wú)憂(yōu)。
同樣的,站在司機的角度。只有更好的開(kāi)源、節流,才能更好他生活。此外還存在油卡兌現和慢性支付以及價(jià)格沒(méi)有選擇權隱性問(wèn)題也是收入的咽喉痛的問(wèn)題。
對于司機來(lái)說(shuō),開(kāi)源即是多活兒。文中已經(jīng)提過(guò),貨車(chē)司機和航空物流企業(yè)信息不對稱(chēng)。結果就是有企業(yè)沒(méi)車(chē)發(fā),然而有的司機卻沒(méi)貨發(fā)。滴滴打車(chē)的尋單模式已經(jīng)給予我們許多啟示,大數據模式下不光讓讓人人有一杯羹,多一杯羹,也促進(jìn)了行業(yè)內部的良性競爭。所以適配海量真實(shí)的貨源信息海量的推送,既刺激了市場(chǎng),更讓司機有貨拉,多貨拉。此外,司機在空駛運營(yíng)的過(guò)程中亦可接單,可減少空車(chē)運營(yíng)時(shí)間。讓司機有貨不空車(chē),降低空駛率的同時(shí)做一個(gè)不愁找貨甚至貨來(lái)找你的司機。
所謂節流,流而節之。路銷(xiāo)乃第一大流,流掉的不光是油,更有等值于收入的送貨時(shí)間。同城配送相較干線(xiàn)運輸路況更為復雜,送單排序也更難以抉擇。怎么走哪個(gè)單子先送才能更快更???現代信息平臺技術(shù)通過(guò)智能化優(yōu)化路徑規劃讓運輸更加合理化,節這第一大流。
油卡兌現難和慢性支付以及運價(jià)不透明的咽喉炎,是病從口入寒入,是業(yè)內的氣候的問(wèn)題,換句話(huà)說(shuō),這是業(yè)內的常態(tài)亦是潛規則,但這絕非頑疾。提供實(shí)時(shí)現金車(chē)錢(qián),縮短結算周期,透明運價(jià),藥劑一到,藥到病除。
通過(guò)追尋用戶(hù)需求、探究癥結。尋求新時(shí)代新城市配送的新方向,突破傳統傳送航空物流的舊框架,助力城市航空物流中的“最后一公里”。