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書(shū)本航空快運 航空物流 書(shū)航空快遞當天件
- 發(fā)布時(shí)間：2019-03-30
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機場(chǎng)航空快遞電話(huà)：021-51602267 航空快運公司擁有一批高度敬業(yè)精神和豐富物流經(jīng)驗的優(yōu)秀人才，不斷完善管理模式，建立以客戶(hù)為中心形成專(zhuān)業(yè)化、信息化、個(gè)性化、全方位的物流運作模式與程序，提供給客戶(hù)運前、運中、運后全程貨物受理、跟蹤查詢(xún)、分揀、包裝、搬運裝卸、市內配送、物流信息、租車(chē)定艙 及代為結款等國內門(mén)到門(mén)一體化綜合航空快遞、航空運輸、航空物流服務(wù)。貨物自接收之時(shí)起，6小時(shí)港到港，8-12小時(shí)門(mén)到港，24小時(shí)門(mén)到門(mén)，航空托運安全快捷。
航空貨運公司以“安全便捷、快速高效、努力創(chuàng )新、誠實(shí)守信" 為服務(wù)理念 ，著(zhù)力打造服務(wù)品牌，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)滿(mǎn)意和業(yè)界好評 ，公司實(shí)施企業(yè)文化發(fā)展戰略，以“客戶(hù)至上，服務(wù)社會(huì )"為企業(yè)宗旨，促進(jìn)物質(zhì)文明、精神文明和政治文明協(xié)調發(fā)展 。
空運快遞物流已經(jīng)成為現代的血脈，是經(jīng)濟全球化過(guò)程中重要的一環(huán)，可稱(chēng)其為神經(jīng)系統。物流行業(yè)是否穩健發(fā)展直接關(guān)系到整個(gè)經(jīng)濟體系的發(fā)展。物流大部分是由傳統的運輸、倉儲企業(yè)發(fā)展起來(lái)的,它的 服務(wù)內容仍包括運輸、倉儲等傳統的物流活動(dòng), 但它與傳統的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)和由生產(chǎn)流通企業(yè)從事的自營(yíng)物流活動(dòng)有著(zhù)本質(zhì)的區別,從整體上看它在基本特征、功能和社會(huì )效益方面都有很強的經(jīng)濟性。
國內空運流程
發(fā)貨人下單---客服專(zhuān)員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門(mén)提貨---核對貨物數據---制單----機場(chǎng)貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達對方機場(chǎng)---機場(chǎng)理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人。
航空貨運國內空運代理國航、東航、南航、上航、海航、廈航、深航、川航、山東航、等國內航空公司的空運物流服務(wù)，與各大航空公司建立戰略合作伙伴關(guān)系，能最大限度地提供客戶(hù)旺季穩定的服務(wù)。在充分了解客戶(hù)需求的基礎上對空運進(jìn)行航班比較、承運人比較，最后整合各方因素，為客戶(hù)提供一個(gè)包含備份應急方案的最優(yōu)空運決策，實(shí)現空運準確、安全、守時(shí)、有保障并且低價(jià)。
空運增值服務(wù)
分揀/再包裝
重貼標簽
貨物暫存
等通知放貨服務(wù)
上門(mén)為客戶(hù)發(fā)貨、收貨，為客戶(hù)提供專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)接貨、送貨服務(wù)
敏感物品/貴重物品操作
貨物送達、收貨方正常簽收后，為客戶(hù)提供簽收單返還的服務(wù)
香港航空即將開(kāi)通首條新西蘭奧克蘭航線(xiàn)
民航資源網(wǎng)2016年5月13日消息：國際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將由11月10日起，正式開(kāi)通首條新西蘭航線(xiàn)，每天一班往來(lái)香港至奧克蘭的直航服務(wù)。此新航線(xiàn)將由香港航空空中巴士A332客機營(yíng)運，每班提供包括24個(gè)商務(wù)艙座位在內，共283個(gè)座位。
位于新西蘭北島的奧克蘭，被東西兩岸的海灣所環(huán)抱，市民熱愛(ài)揚帆出海，因而擁有“帆船之城”的美名。奧克蘭是新西蘭北島最繁榮的城市，附近亦擁有截然不同的天然景象，如火山、島嶼等，氣候溫和，歷年都被譽(yù)為世界最佳居住城市之一。由市中心出發(fā)至各個(gè)景點(diǎn)僅需半小時(shí)，包括航行至一個(gè)島嶼，在奧克蘭大橋上“笨豬跳”，在熱帶雨林徒步，在葡萄園品嘗葡萄酒和欣賞藝術(shù)畫(huà)廊及水族館等。
香港航空首席商務(wù)官李殿春先生表示：“香港航空繼本年初開(kāi)通澳洲航缐后，很高興宣布增辦第二條長(cháng)途航線(xiàn)，每天往返新西蘭的奧克蘭。根據新西蘭政府的統計數據1顯示，過(guò)去幾年，中港兩地旅客到訪(fǎng)新西蘭的人數穩步增長(cháng)，截至2016年3月底，過(guò)去1年從香港及內地赴新西蘭的旅客總人數與往年同期比較分別上升了19.1%及27.8%，證明旅客對此地的旅游需求日益增加。憑借香港作為國際航空樞紐在亞洲地區的連接優(yōu)勢，我們相信香港航空這條奧克蘭的新航線(xiàn)將為來(lái)自北京、上海、天津、成都、南京、杭州等地的旅客提供更多元化的出行選擇。”
