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國內航空貨運時(shí)效服務(wù)
公司獨具優(yōu)勢的國內 6小時(shí)，8小時(shí) 、 12小時(shí) 、 24 小時(shí)的限時(shí)服務(wù)品牌和遍布全國的航空快遞網(wǎng)絡(luò )，安全、準確、快捷地為您提供優(yōu)質(zhì)的門(mén)到門(mén)航空快遞和物流服務(wù)，并實(shí)施信息跟蹤服務(wù)。

國際地區航空快遞服務(wù)
公司在國內航空快遞時(shí)效服務(wù)的基礎上，通過(guò)北京、上海、廣州、香港、廈門(mén)、珠海、澳門(mén)、青島、大連等國際、地區快遞業(yè)務(wù)通道，以及所建立的國 際、地區網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)合作關(guān)系，將國際快件安全、準確快捷地送達世界各地，以及臺灣、香港、澳門(mén)等地，并可通過(guò)國際互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施信息跟蹤服務(wù)。

航空貨運包機、租機服務(wù)
公司擁有國內、國際航空客貨包機、租機資格，可提供國內、國際客貨包機服務(wù)和機場(chǎng)地面服務(wù)。

航空 - 陸路聯(lián)運服務(wù)
公司根據客戶(hù)不同需求，可為您提供準確、快捷的航空 - 陸路貨物聯(lián)運和轉運服務(wù)。

倉儲服務(wù)
公司在全國各主要機場(chǎng)擁有多個(gè)機場(chǎng)倉庫，可提供倉儲、分撥、中轉、包裝等物流倉儲服務(wù)；公司擁有多個(gè)海關(guān)快件監管中心、海關(guān)二級監管場(chǎng)所和海關(guān)監管車(chē)輛，可提供海關(guān)監管服務(wù)。

貨物跟蹤、查詢(xún)服務(wù)
公司建立的綜合管理信息系統（ CAEMIS ），可提供對貨件的信息跟蹤、查詢(xún)服務(wù)


機場(chǎng)航空物流堅持“勇于創(chuàng )新、追求卓越”的企業(yè)精神，肩負“為客戶(hù)提供高效的品質(zhì)服務(wù)、為員工謀取良好的福利保障、為社會(huì )創(chuàng )造持續的卓越價(jià)值”的企業(yè)使命，積極樹(shù)立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶(hù)的廣泛認可。公司成立以來(lái)，先后榮獲“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“國家AAAA級物流企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“市重點(diǎn)物流企業(yè)”、“中國物流行業(yè)30強優(yōu)秀品牌”等幾十項榮譽(yù)資質(zhì)。

“ 至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念。以客戶(hù)為中心以服務(wù)為根本， ” 為服務(wù)宗旨。 根據客戶(hù)的不同需求，竭誠為客戶(hù)量身打造最實(shí)惠、最快捷、最安全的運輸方案， 籍此與客戶(hù)建立穩固的合作關(guān)系。 隨著(zhù)市場(chǎng)不斷的變化，我們將不斷創(chuàng )新，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，在依托公司自身網(wǎng)絡(luò )的基礎上，通過(guò)架設現代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò )平臺以達到服務(wù)質(zhì)量的精益求精，并以此實(shí)現以客戶(hù)為中心以服務(wù)為根本，嚴格履行合同業(yè)務(wù)，維護客戶(hù)合法權益，以換得廣大客戶(hù)依賴(lài)和支持。另開(kāi)辟?lài)鴥榷鄺l航空專(zhuān)線(xiàn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)保證時(shí)效，價(jià)格優(yōu)惠。

發(fā)展樞紐機場(chǎng)可產(chǎn)生哪些價(jià)值，西安發(fā)展樞紐型機場(chǎng)有哪些優(yōu)勢，又該如何定位？3月1日，西安國際航空樞紐與航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )戰略研討會(huì )在西安舉行，相關(guān)專(zhuān)家齊聚一堂為西安航空樞紐發(fā)展建言獻策。

　　研討會(huì )上，波音民機集團市場(chǎng)部常務(wù)副總經(jīng)理霍達仁介紹，樞紐機場(chǎng)可以為乘客創(chuàng )造價(jià)值，航空樞紐城市通達城市多，航班頻次多，能幫助乘客在更短時(shí)間到達目的地；樞紐機場(chǎng)可以讓本地市場(chǎng)與區域、全球經(jīng)濟網(wǎng)相連，并創(chuàng )造出新的市場(chǎng)；樞紐也能為本地市場(chǎng)創(chuàng )造價(jià)值。

　　西安是否具備發(fā)展國際航空樞紐的條件？霍達仁給出的答案是肯定的。他說(shuō)，一個(gè)世界級的樞紐，首先服務(wù)的市場(chǎng)數量與航班頻次數量要有相當的規模；其次，地理位置要優(yōu)越，具備中轉的便利性，其本身也應該是一個(gè)具有吸引力的目的地。作為古絲綢之路的起點(diǎn)和“一帶一路”重要節點(diǎn)城市——西安地處中國東西部中心的區位優(yōu)勢明顯。近年來(lái)西安發(fā)展迅速，市場(chǎng)規模急速擴大，旅游資源豐富，已經(jīng)成為一個(gè)世界級的旅游目的地。

　　西安發(fā)展國際航空樞紐又該如何定位？霍達仁分析道，基于其地理位置以及巨大的市場(chǎng)需求，西安非常適合作為亞洲-北美洲航線(xiàn)的中轉站。以河內到洛杉磯為例，目前沒(méi)有直飛航線(xiàn)只能轉機，而通過(guò)飛行里程比對可以發(fā)現，如果從西安轉機，要比到東京轉機更近，比到上海、北京轉機只多飛1%以?xún)?，而且?yōu)化航線(xiàn)上也有很大空間和潛力。此外，西安所處的三區航權，開(kāi)往美國航線(xiàn)沒(méi)有限制，但北上廣所處的一區已經(jīng)不能再加班，而天津、河北等所處的二區也將達到最大值。