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行業(yè)資訊

東方航空快件托運 上海東方航空快運跨省限時(shí)達

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-01-30
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虹橋機場(chǎng)空運服務(wù)電話(huà):021-51602267 位于虹橋機場(chǎng),地理位置得天獨厚,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展成為獨具規模的上海航空物流企業(yè),航空快運,航空托運,航空快遞,急件空運,東方航空快運,東方航空物流,集倉儲、運輸、配載、配送、包裝、裝卸為一體的公司??杀WC時(shí)間準確,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

空運公司經(jīng)過(guò)多年的運作實(shí)踐,積累了豐富的操作經(jīng)驗形成了一套嚴謹的操作體系及工作流程,確保您的貨物安全、快捷的到達目的地。

為客戶(hù)節省每一分錢(qián),降低成本是我們的服務(wù)宗旨,在為客戶(hù)提供上乘服務(wù)的同時(shí),與客戶(hù)獲得"雙贏(yíng)"是我們的經(jīng)營(yíng)宗旨,我們在維護客戶(hù)利益的基礎上以求的共同發(fā)展。

本公司有綠色通道可乘運液體粉末化、工品及危險品空運(國內、國際)。

我們致力于為客戶(hù)提供一流的航空貨運代理服務(wù)。
國內空運我們國內空運貨物承接范圍:
A類(lèi):服裝、紡織品、皮鞋。
B類(lèi):布料、皮革。
C類(lèi):監管貨、機電產(chǎn)品、配件、電腦、藥品、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、紅酒、茶葉、橡膠制品、眼鏡。
D類(lèi):水產(chǎn)品、沙蠶、凍品。
E類(lèi):苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽。
F類(lèi):水果、蔬菜、鮮花、飼料。
G類(lèi):貝類(lèi)、種蠶、種蛋。
H類(lèi):化工品(液體、粉末、固體)

怎樣辦理航空貨物托運?

1、托運航空貨物應包裝完好,攜帶發(fā)運人有效身份證件,屬?lài)铱刂苹蚪\品還應攜帶相關(guān)證明文件(如屬單位發(fā)貨還應單位出具證明);

2、詳細填寫(xiě)貨物托運書(shū);

3、對貨物進(jìn)行安全檢查、稱(chēng)重;

4、憑有效單證、證件到公司營(yíng)業(yè)部辦理托運(發(fā)貨)手續;

5、交運費后請妥善保管貨運單的托運人聯(lián)
公司的宗旨 
   可靠的信譽(yù),是本公司生存的力量。低廉的價(jià)格,為 您獲得更大的利潤??旖莞咝У乃俣?,為您節省更多的時(shí)間。專(zhuān)項的保險,為您解決后顧之憂(yōu)。 服務(wù)宗旨以人為本,開(kāi)拓創(chuàng )新,高效務(wù)實(shí),當天受理,當天發(fā)貨,全程代理,全程監控.
              
公司的經(jīng)營(yíng)理念       
誠信經(jīng)營(yíng),海納百川,以人為本,追求卓越,這是昌馳物流長(cháng)期以來(lái)秉持的經(jīng)營(yíng)理念;對待客戶(hù),我們始終堅持完美,快捷,雙贏(yíng)的宗旨;對待同行,我們始終堅信“百花爭艷,百家爭鳴,在競爭中求發(fā)展”的真理。
        
  企業(yè)精神:效率是生命,服務(wù)態(tài)度是根本。立安思危,創(chuàng )優(yōu)求存


航空貨運與物流行業(yè):行業(yè)仍具空間,野蠻增長(cháng)后期瓶頸突圍

行業(yè)仍具備持續增長(cháng)空間。隨著(zhù)電商企業(yè)迅速成長(cháng),民營(yíng)快遞企業(yè)迅速擴張。我國電商網(wǎng)購的市場(chǎng)規模年均復合增速約為75%??爝f業(yè)務(wù)量規模已經(jīng)位居世界第一,業(yè)務(wù)收入年化復合增速接近30%。每年“雙十一”網(wǎng)購市場(chǎng)持續火爆,顯示出國內消費者強有力的購買(mǎi)需求;跨境電商是快遞行業(yè)持續增長(cháng)的又一催化劑;農村電商渠道下沉仍有空間;中美快遞業(yè)發(fā)展存在較大差距。
  
野蠻增長(cháng)后期瓶頸凸顯。我國很多快遞企業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重,激烈競爭導致面單單價(jià)下滑。2008年行業(yè)平均每單單價(jià)21元,而2014年則下降僅為11.2元。國內的第三方物流快遞企業(yè),其發(fā)展速度以及遠遠跟不上電商企業(yè)的成長(cháng)速度,難以滿(mǎn)足其需求,電商企業(yè)的痛點(diǎn)無(wú)法通過(guò)第三方物流、快遞企業(yè)解決。京東、阿里等電商平臺相繼建立自己的物流網(wǎng)絡(luò )加劇競爭。

資本助力兼并收購占據先發(fā)優(yōu)勢集中度提升后有望實(shí)現量?jì)r(jià)齊升。目前FedEx和UPS兩家快遞企業(yè)在美國國內形成穩定雙寡頭,通過(guò)收購、兼并迅速搶占全球市場(chǎng)的道路。在穩定的寡頭壟斷格局下,橫向并購成為快遞企業(yè)進(jìn)一步提升市占率的有效手段。市場(chǎng)集中度提升后,量?jì)r(jià)齊升進(jìn)而提高企業(yè)盈利。
電商集體擠占效應有限,傳統快遞亦可向電商滲透。業(yè)務(wù)量是公司盈利的關(guān)鍵,自建物流較難吸引更多的外部客戶(hù)。電商和物流由于行業(yè)的不同,存在一定的經(jīng)驗壁壘??爝f企業(yè)對物流市場(chǎng)比較熟悉,也在積極探索電商模式。信息系統實(shí)效性整體不強,效率成本管控箭在弦上。我國快遞信息化建設整體處于較低水平,主要體現在人工成本上升、分揀中心效率不高等。國內順豐速運走在智能分揀系統改進(jìn)的前列,其購買(mǎi)的分揀裝備極大優(yōu)化工作流程,提升工作效率。申通、圓通等其他快遞企業(yè)亦有加速布局智能分揀線(xiàn)的預期。

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