空運 超長(cháng)超高航空貨物運輸
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上海航空貨運最長(cháng)的貨運
單件17米長(cháng)的飛機機翼，國內首家成功裝載。巧妙運用2輛大型平臺車(chē)，搭成T字形，自飛機鼻門(mén)裝入。此貨還是飛機停場(chǎng)的配件，當天訂艙，當天順利出運。
上海航空物流－法蘭克福，國貨航波音B747-400貨機承運。
上海航空托運 好文推薦 青?？展芊志滞瓿晌鲗庍M(jìn)近管制區分扇運行工作
7月19日，青?？展芊志诌M(jìn)近管制室圓滿(mǎn)完成了西寧進(jìn)近管制區分扇運行工作。進(jìn)近管制區分扇區運行的正式實(shí)施，有效緩解了高峰時(shí)段西寧進(jìn)近管制區的波道擁擠情況，減輕了管制工作負荷，提升了空域容量，標志著(zhù)青?？展芊志值目展鼙Ｕ夏芰S上了一個(gè)新的臺階。
西寧進(jìn)近管制室自2017年7月實(shí)施雷達管制以來(lái)，飛行保障架次持續快速增長(cháng)。而周邊空域結構的限制，軍民航飛行矛盾的日益凸顯，頻率資源的局限，已經(jīng)使西寧進(jìn)近管制區的保障能力達到了瓶頸。為了進(jìn)一步提升西寧進(jìn)近管制區空管保障能力，確保運行安全，提高管制效率，保證航班正常性，青?？展芊志謴拈L(cháng)遠出發(fā)，做出了西寧進(jìn)近管制區實(shí)施分扇區運行的決定。
為保證分扇工作能順利進(jìn)行，進(jìn)近管制室克服了設備緊缺、人員不足等困難，在科室全體成員的共同努力下，進(jìn)行了周密的安排部署，做了大量的前期準備工作。首先，組織人員赴有分扇經(jīng)驗的管制單位進(jìn)行考察交流，針對本場(chǎng)的特殊運行狀況進(jìn)行了分扇運行方案的研討，并進(jìn)行了模擬機驗證，確定了分扇運行方案。收到《關(guān)于增設西寧進(jìn)近管制扇區的批復》后，對全體進(jìn)近室管制員進(jìn)行了分扇理論培訓，出臺了《分扇運行工作細則》、《分合扇程序》等工作手冊。隨后利用模擬機復訓工作，查找運行風(fēng)險，加強席位之間的協(xié)調配合，對工作協(xié)議進(jìn)行修訂，并制定《分扇運行檢查單》，避免了日后因管制員因沖突點(diǎn)、移交點(diǎn)、引導方案的變化等造成的安全隱患，為分扇運行的順利開(kāi)展奠定了基礎。
此次西寧進(jìn)近管制區分扇運行的順利實(shí)施，標志著(zhù)西寧進(jìn)近管制室進(jìn)入了分扇運行的新時(shí)代，是青?？展芊志止苤茦I(yè)務(wù)發(fā)展的又一個(gè)里程碑。通過(guò)分扇區運行，西寧進(jìn)近管制室的飛行安全保障能力得到了進(jìn)一步提升，為實(shí)現青?？展苓\行持續安全、健康發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。